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2.2.2009 par Patrick.
Le réseau de chaleur de la Ville de Courbevoie ou « chauffage urbain » est un service public, délégué par la Ville à la société SOCLIC, filiale du groupe DALKIA. Cette concession signée en 1986 s’achève en 2010. La Ville a mis en place, il y a quelques mois, un groupe de travail, auquel je participe pour notre groupe, chargé d’élaborer le cahier des charges pour le renouvellement de cette concession.
Rappelons que la production d’énergie nécessaire à la couverture des besoins en chauffage et en eau des abonnés au réseau est en grande partie assurée par la « Chaufferie Charras », 32 rue Baudin, qui fonctionne actuellement au gaz naturel, dont le prix est indexé sur celui du pétrole. Au moment où le prix du pétrole était au plus haut, j’avais lancé, en conseil municipal, l’idée d’un mode de chauffage plus écologique que le gaz mais également moins cher.
J’ai proposé en particulier une chaufferie collective au bois.
Outre son coût moindre, ce mode de chauffage participe davantage d’un développement durable car le rejet de CO2 est annulé par celui que les arbres absorbent. Néanmoins, une telle centrale n’a d’avantages réels que si elle est installée à proximité immédiate d’une voie de chemin de fer, permettant d’y acheminer facilement le bois, afin de réduire au maximum les émissions de carbone liées au transport. Pas facile donc, aujourd’hui, à Courbevoie, de trouver un emplacement libre près de voies ferrées.
Dans le même temps, nos voisins, Nanterre, Puteaux, La Garenne Colombes, mènent des projets d’urbanisation (Seine Arche, ZAC des Champs Philippe,…) qui vont également générer des nouveaux besoins de chauffage. Certaines de ces villes envisagent également la construction d’une chaufferie au bois. Il parait donc utile aujourd’hui de se rapprocher de nos voisins pour mener ensemble cette réflexion sur nos modes de chauffage et étudier la façon dont, à terme, une chaufferie intercommunale au bois pourrait être construite.
Patrick Bolli
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