Alors que des études préliminaires relatives au projet EOLE ont été lancées fin 2007 par le Syndicat des transports d’Île-de-France, la SNCF et Réseau ferré de France, notre député-maire de Courbevoie, semble s’être -enfin- rendu compte des difficultés des habitants et des salariés de La Défense. Nous nous en réjouissons.

En effet, le 27 janvier dernier, lors des questions orales sans débat à l’Assemblée nationale, M. Kossowski [1] s’est adressé à Hubert Falco, secrétaire d’État chargé de l’aménagement du territoire, pour connaître les positions du Gouvernement quant au prolongement du RER E. Le député, qui est également Vice-président de l’Établissement d’aménagement de La Défense, utilise des termes et un ton que nous n’avions pas l’habitude d’entendre chez lui. Ainsi, pour développer son plaidoyer sur le prolongement jusqu’à La Défense de la ligne E du RER, M. Kossowski parle d’ « asphyxie », de « modernisation anachronique », de la saturation du RER A et de la ligne 1 ainsi que de « liaison indigne avec les principaux points d’accès à l’international ». Selon lui, ce projet doit s’inscrire dans la lignée du programme de rénovation du quartier d’affaires, d’autant plus que les temps actuels tendent à l’investissement public dans de lourdes infrastructures. On ne peut que se réjouir de le voir reprendre ce que nous-mêmes pointions comme difficultés dans les enquêtes publiques sur la construction des tours et comprendre son cri du cœur quand il lance à la fin de son intervention : “depuis x années, on repousse sans cesse ce projet à plus tard. S’il doit en être ainsi que le Président de la République ou le secrétaire d’État nous dise d’arrêter le renouveau de La Défense !”

Or, que répond le secrétaire d’Etat? Que le projet EOLE n’est qu’une “solution partielle à la désaturation du RER A“, que le “tracé d’un nouveau réseau de transport, rapide et à haute capacité, est actuellement étudié au plan technique et financier par le secrétariat d’État chargé du développement de la région capitale” entre Roissy et la Défense et que cette même RATP va renforcer le nombre de trains dans le RER A grâce à la modernisation du matériel. Nous suivrons de près ce dossier pour vous en informer, le dispositif arrêté par le Gouvernement étant annoncé dans les prochaines semaines par Mr Falco.

[2] Retrouvez ici un article publié sur le blog intercommunal que nous avons créé avec les élus MoDem de Puteaux et de Nanterre, le problème des transports sur la Défense concernant les trois communes.