6.11.2011 par Pierre.

Dans le cadre de l’enquête publique relative au projet Hermitage Plaza, qui s’est déroulée du 12 septembre au 12 octobre 2011, vous trouverez ici la contribution des élus MoDem / Cap 21 de Courbevoie.

Parmi les points litigieux, nous avons déploré le refus de ne pas prolonger l’enquête publique, les problèmes de transports à La Défense, les méthodes de relogement des habitants des Damiers, les études tronquées quant aux pertes d’ensoleillement…

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6.11.2011 par Pierre.

À vous la parole, enfi n presque ! Comme nous l’avons dit à plusieurs reprises, et soutenu lors du dernier conseil municipal, si l’idée de mener une réflexion sur le coeur de ville est nécessaire, l’aménagement du centre-ville doit se faire en concertation avec les Courbevoisiens, et dans leur intérêt.

Le cahier des charges de ce concours fi xe des lignes directrices très (trop ?) précises, comme le maintien de la circulation. Mais la rue de Bezons et l’avenue Marceau ne doivent pas rester des axes de transit entre les quais de Seine et La Garenne-Colombes – les boulevards de Verdun et de la Mission-Marchand ayant déjà vocation à absorber ce trafic.

La rénovation du centre-ville doit donc s’accompagner d’un nouveau plan de circulation ne portant pas atteinte à la redynamisation des commerces. À l’été 2009, lors des travaux du réseau d’assainissement dans les rues de Bezons et Marceau, nous avions salué le courage politique de la municipalité qui avait expérimenté la mise à sens unique de ces voies. Malheureusement, elle a très vite fait machine arrière suite à certaines oppositions. Cet échec a d’abord été celui d’une méthode : un changement non concerté et sans information. D’autres villes, non des moindres, comme Nancy ou Besançon, ont réussi ce défi . Car dans les villes qui ont tenté cette pacification de la circulation, le centre-ville respire et en définitive tout le monde y gagne : résidents qui peuvent y circuler facilement,

clients qui font du shopping une balade agréable, commerçants et restaurateurs qui voient leur chiffre d’affaires augmenter, transports en commun plus rapides…

Ce réaménagement doit s’accompagner d’une réorganisation des transports en commun permettant de réels liens entre les quartiers et équipements publics. De même, nous devons favoriser le stationnement dans les parkings publics en les valorisant par un affichage intelligent. Enfin, l’aménagement du coeur de ville doit être une opération conjointe avec la rénovation du centre Charras.

À cet effet, nous avions proposé à plusieurs reprises que les conseils des quartiers Marceau, Hôtel-de-Ville et Gambetta soient des forces de proposition entièrement associés à cette réflexion. En vain ! Cette réflexion est majeure pour notre ville. Il s’agit de construire le Courbevoie de demain, notre avenir ! Bonne initiative que ce concours d’idée, mais nous souhaitons l’association large de tous les habitants et des résultats rapides et concrets, non une énième étude…

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21.9.2011 par Pierre.

Nous assistions, lundi 19 septembre 2011, dans notre très belle salle des mariages à la signature d’un partenariat entre l’association K d’urgences, présidée par madame Christine Kelly, et la ville de Courbevoie. Cette association, dont la thématique cette année est « 2000 femmes pour 2012 », s’est donnée pour mission d’aider les familles monoparentales (85% sont des femmes) notamment dans la problématique de la garde d’enfant. Courbevoie est la première ville, après Paris, à signer ce partenariat qui va permettre à des femmes seules d’accéder plus facilement à des solutions de garde, en particulier pour leur recherche de travail.

Cette aide est une première étape importante et nécessaire pour aider des familles monoparentales en réelle situation de détresse. Pour autant, elle ne résoud pas à elle seule le problème de fond qui reste le manque de structures de garde adapatées aux moyens financiers des parents et à leurs besoins. L’aide aux familles, pour être adaptée à ces besoins, doit prendre des formes multiples. Pour cela, il nous faut aussi proposer aux parents  qui ont des horaires atypiques (comme les personnels qui travaillent tard ou de nuit) une ouverture de crèche en adéquation avec ces horaires. Nous avons tous les atouts pour pouvoir le faire et nous en avons aujourd’hui l’opportunité, avec la réhabilitation de l’hôpital Courbevoie-Neuilly. Profitons de cette occasion pour ouvrir, dans une annexe du bâtiment, une structure ouverte aux personnels hospitaliers eux-mêmes, mais aussi aux Courbevoisiens dont les horaires sont décalés, comme l’a fait la ville de Metz.

Mais résoudre le problème de garde des enfants nécessite une politique d’urbanisme adaptée, qui permette le maintien de logements abordables auprès des lieux de travail. On ne va pas emmener son enfant dans les transports pour bénéficier de la crèche de son entreprise, si on habite à une heure de son lieu de travail, de même que la réduction de la taille des logements rend de plus en plus compliqué et onéreux le recrutement et l’agrément d’assistantes maternelles. Les choix d’aménagement faits par la Ville doivent donc donner une vraie priorité au maintien de l’ équilibre entre logements et services publics accessibles et à réelle mixité sociale permettant à tous de travailler et vivre à Courbevoie. Sans cela, nous serons réduits en permanence à résoudre une équation insoluble : le besoin grandissant de solutions de garde pour des parents aux horaires davantage flexibles face à la difficulté croissante à recruter et fidéliser des personnels de crèches, assistantes maternelles ou employées familiales.

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23.5.2011 par Patrick.

La majorité municipale a organisé des réunions publiques concernant la rénovation du parc de Bécon pour nous expliquer, à la fin, que ce projet ne pourra se faire qu’avec l’appui, notamment financier, du Conseil Général, mais aussi  avec l’intervention de nombreux autres organismes tels que la DIREN (Direction Régionale de l’Environnement)…et donc que la ville est tributaire de tous ces intervenants dans le parcours administratif pour un résultat bien incertain au final. On remarque, encore une fois, que le Maire, dans la réponse qu’il fait lors du tchat du 16 mai dernier, ne donne pas de calendrier. La rénovation du parc de Bécon risque fort de ne pas se faire dans l’immédiat. D’autres chantiers, tout aussi importants et devenant tout aussi urgents devant être réalisés, comme la Cité des loisirs et la rénovation de la gare de Bécon.

Avec le projet du Grand Paris, dont une gare pourrait être sur notre commune, à proximité de l’actuelle gare du Transilien rénovée et rendue accessible, nous proposons la rénovation du quartier de Bécon afin que celui-ci reste attractif tout en gardant son esprit « village ». Pourquoi ne pas intégrer dans cette rénovation la réhabilitation du parc de Bécon ? Et créer un ou plusieurs parkings, depuis la place de Belgique et le pont de Levallois, permettant ainsi un accès facilité à la gare, au parc de Bécon et aux commerces de ce quartier. Cela aurait l’avantage de créer un poumon vert sur la place Sarrail rendue aux piétons et à de nouveaux  espaces verts. Inclure la rénovation du parc dans ce programme est une nécessité car cela crée une continuité verte. Ce parc doit également être rendu plus attractif en y permettant certaines activités festives.

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1.3.2011 par Patrick.

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20.10.2010 par Pierre.

M. Iskenderov, PDG d’Hermitage,le groupe immobilier qui vient de déposer une demande de permis de construire pour deux tours jumelles en lieu et place des résidences des Damiers à Courbevoie, explique dans une dépêche reprise par l’AFP que le relogement des locataires de Logis Transport (filiale de la RATP) serait terminé prochainement, au besoin par des transactions financières avec les familles restantes.

Pour la première fois, il reconnaît ce que je craignais et dénonçais depuis le début : l’opération de délogement des habitants est scandaleuse car aucun plan global de relogement, assorti de compensations transparentes et équitables, n’a été mis en place. Le promoteur, avec la complicité active de l’EPAD et de la ville de Courbevoie, a depuis le début préféré le face à face individuel avec les familles, jouant sur leurs peurs et leur méconnaissance de leurs droits. Espérant et réussissant ainsi souvent à les faire partir, soit d’elle-même dans des conditions mal connues, soit en acceptant à regret un relogement dans un autre quartier ou une autre ville. Usées par les pressions. Sont restées les familles les plus résistantes… ou celles qui savaient qu’à la fin, le promoteur lâcherait du lest financièrement.

Au final, une opération peu coûteuse pour ce dernier qui au lieu d’indemniser l’ensemble des locataires, s’en tirera avec quelques milliers ou millions d’euros. Une opération entièrement à son bénéfice au détriment de résidents, chassés comme des malpropres de leur quartier.

Décidément, à La Défense, tout est permis pour les promoteurs, même les pratiques les plus détestables, avec la bénédiction de nos élus. Car bien évidemment, la Majorité de Courbevoie est complice. J’ai déjà dénoncé ici les mensonges du Maire de Courbevoie qui d’un côté assurait les habitants de son soutien et de l’autre acceptait finalement la démolition des résidences avant que tous ne soient relogés. Ce nouvel épisode le montre encore plus.

Dès la création de l’Observatoire du relogement créé par la Municipalité, j’ai alerté le Maire et Marie-Pierre Limoge, adjointe au Maire, sur l’absence de plan global de relogement et d’indemnisation et sur le risque de négociations « in fine » et en catimini avec les plus résistants seulement. Une pratique que dès le départ nous jugions scandaleuse et immorale. Marie-Pierre Limoge, qui présidait l’Observatoire, jurait alors haut et fort, que jamais, au grand jamais, la Ville ne pourrait l’accepter ; elle-même y serait vigilante. Que dit-elle ? Que fait-elle aujourd’hui ? Il ne me semble pas l’avoir entendue s’opposer de cette pratique, en dépit des bons sentiments affichés. Pour ma part, j’ai démissionné en avril dernier de cet observatoire, refusant d’y jouer les potiches et de cautionner des pratiques inacceptables. Visiblement, cela ne gêne pas Mme Limoges. Elle continue à avaler les couleuvres. Etait-ce le prix pour obtenir l’investiture de l’UMP pour les prochaines cantonales ?

Les adhérents et les élus du Mouvement Démocrate et de Cap 21 continueront à combattre de tels projets et de telles pratiques scandaleuses.

Martine Volard, ancienne conseillère municipale de Courbevoie, adhérente du Mouvement Démocrate

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17.10.2010 par Pierre.

Dans le cadre du projet Hermitage Plaza et du projet d’aménagement d’ensemble du quartier Défense 1 à Courbevoie, une deuxième réunion publique aura lieu ce lundi 18 octobre 2010, à la salle des conférences du stade municipal de Courbevoie. 

Alors qu’Emin Iskenderov, président du groupe Hermitage, a annoncé avoir déposé les permis de construire la semaine dernière, cette réunion aura pour objet la présentation de la concertation relative à la couverture du quai Paul Doumer (RD7), à Courbevoie, au droit des Damiers.

Une exposition aura lieu tant à la Mairie de Courbevoie qu’au siège de l’EPAD (Galerie des projets, tour Opus 12), du 19 octobre au 19 novembre 2010. Le public disposera d’un registre afin d’y consigner ses avis.

(image : document EPAD, présentation de Thomas Richez)

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25.8.2010 par Pierre.

A l’occasion du lancement de la concertation sur le projet de la couverture de la RD7 et les projets d’aménagement du quartier Défense 1, le Maire de Courbevoie et l’EPAD organisent une réunion publique qui se tiendra :

Lors du conseil municipal du 31 mai dernier, les élus MoDem de Courbevoie s’étaient abstenus concernant la délibération relative aux modalités de la concertation préablable.

Patrick Bolli est intervenu pour justifer cette abstention : “Ce dossier est complètement lié à celui des Damiers car il s’agit de permettre la mise en oeuvre du projet Hermitage, qui comportait effectivement la couverture de la RD7 pour relier La Défense à la Seine. C’était d’ailleurs la raison pour laquelle vous [le Maire de Courbevoie] défendiez ce dossier. Il est bien que ce l’EPAD commence à réfléchir à un projet urbain même si nous ne sommes pas dupes et savons parfaitement que seul le projet immobilier l’intéresse. Il est bien également que l’EPAD se préoccupe ENFIN de concertation. Mais cela ne manquerait pas de faire sourire si le projet n’avait pas des conséquences graves pour les habitants actuels. On fait d’abord partir les habitants, par des méthodes plus ou moins douteuses d’intimidation, et ensuite, ensuite SEULEMENT, on propose la concertation. Parce qu’on considère les locataires des résidences Logis Transport comme des “sous-habitants” qui, de toute façon, n’avaient aucun mot à dire, aucun droit de s’exprimer sur le devenir d’un quartier qu’ils habitent pour certains depuis plus de trente ans ? Parce que surtout ils gênaient et qu’il fallait les faire partir avant qu’une concertation dise ouvertement et clairement qu’on ne pouvait les mettre dehors purement et simplement, les rayer de la carte de cette façon, sans penser aussi à reconstruire ce quartier pour eux et avec eux ! C’est la raison pour laquelle nous ne pourrons voter cette délibération car il est bien tard pour nous proposer une concertation qui n’est qu’un simulacre, alors qu’on est déjà en train de mettre ces habitants dehors !”

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25.8.2010 par Pierre.

Tribune du mois de septembre  

C’est en effet la question que l’on peut légitimement se poser lorsque l’on voit les projets qui fleurissent à la Défense. Nous ne sommes pas forcément contre ces projets mais la manière dont ces dossiers sont traités nous laissse perplexes.

Concernant la couverture de la RD7, ce projet consistant à ouvrir La Défense sur la Seine serait plutôt positifs mais nous ne sommes pas dupes : ceci est complètement lié au projet Hermitage, signé le 19 juin dernier, en présence des chefs d’Etat français et russe, alors qu’une semaine auparavant le directeur général de l’EPAD nous affirmait de façon péremptoire que rien n’était fait. Notre groupe est intervenu lors du conseil municipal du mois de juin pour réaffirmer notre attachement à une véritable concertation et non une parodie. En effet, quelle concertation y aura-t-il sur ce projet de couverture de RD7 lorsque tous les habitants des Damiers auront été délogés ? Mais il fallait les faire partir avant que la concertation préalable ne fasse ressortir ouvertement et clairement la colère de ces habitants et qu’on ne pouvait les mettre dehors, sans penser la reconstruction de ce quartier pour eux et avec eux.

Autre projet sur La Défense, autre mascarade : La Coupole. Ce centre commercial de proximité, à taille humaine, est aujourd’hui le coeur d’une bataille qui prêterait à sourire, s’il n’y avait pas des commerçants, des habitants et des clients menacés par le couperet des arrêtés municipaux successifs. Un premier arrêté prévoyait la fermeture du centre, pour mise aux normes de sécurité, le 31 mai, puis repoussée au 30 juin. Nouvel arrêté le 30 juillet prévoyant, cette fois, la fermeture du centre, le Club Med Gym excepté. Pourquoi une telle exception ? Toutes les parties du centre ne sont-elles pas amiantées ? Le pire est que cette tragédie humaine est prévue depuis 2007, lors du premier passage de la commission de sécurité. L’EPAD avait préféré ne pas réaliser les travaux et tenté de revendre le centre à une société foncière courant 2010. Alors que le centre devrait être fermé, les commerçants ont décidé de résister face aux pressions (constructions de murs devant les commerces, agression physique, contrôles administratifs…) car au moment où nous écrivons, ils n’ont toujours pas été indemnisés, notamment pour pouvoir licencier. Qu’en pense le Maire de Courbevoie, vice-président de cet établissement public qui se comporte en voyou ?

Patrick Bolli et Franck Parmentier

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14.6.2010 par admin.

 Le 3 juin dernier, s’est tenue une réunion publique à l’école Anatole France, pour présenter l’avancement du projet de l’aménagement du parc de Bécon. En cette soirée ensoleillée, outre les élus représentant tous les groupes politiques de notre ville, la salle était bien remplie, preuve que le sujet mobilise les habitants. Il s’agissait de la seconde réunion publique, la première ayant été consacrée à la présentation du questionnaire pour recueillir les avis.

Après une présentation des différentes phases de travaux et de recommandations de la DIREN (Direction régionale de l’Environnement), un film un peu succinct et l’intervention du Maire, la parole a été donnée à la salle. De nombreux sujets ont été évoqués : la probable suppression ou réduction des courts de tennis (frein important à la décision…), le nombre et l’état des bancs, les incontournables déjections canines, les éventuelles nuisances sonores, la rénovation du Pavillon des Indes et celui de Norvège, l’avenir du cinéma, le musée, le kiosque à musique (mobile ou permanent), l’épanouissement des arbres, la biodiversité avec notamment le nichage des oiseaux, la liaison avec l’aménagement des Berges de Seine, les possibilités de concilier l’esthétique et l’esprit du parc avec les accès pour handicapés, les connexions avec les pistes cyclables et la possibilité de parkings vélo,….les habitants avaient beaucoup à dire !

Mais ce projet a-t-il des chances d’aboutir rapidement ? Rien n’est moins sûr ! Il faudrait pour cela une volonté politique forte et une programmation claire pour pouvoir lancer le concours d’architecte…et surtout l’argent nécessaire !. Or, en plus des incertitudes qui persistent sur le programme, le financement reste encore à assurer pour une opération estimée à environ 11 millions d’euros au total. Bernard Accart, Adjoint au Maire, a rappelé que la Ville ne pouvait supporter seule ce coût et sollicitait le concours financier du Conseil régional et du Conseil général, ainsi que d’autres organismes (Agence de l’Eau,…). Un vrai “parcours du combattant”, selon lui, dépendant du calendrier des uns et des autres. Ainsi, Daniel Courtès, conseiller général a bien précisé que rien n’était acquis pour la subvention du Conseil général, pour lequel le Parc de Bécon, ne serait pas forcément une priorité.

60 à 65 % du coût de ce réaménagement, soit plus de 7 millions d’euros, resteront donc à la charge de la Ville. En a t-elle les moyens ? Rien n’est moins sûr lorsque l’on constate l’augmentation régulière de nos dépenses de fonctionnement et  la réduction d’années en années de notre capacité d’autofinancement, alors que d’autres gros projets d’investissements sont attendus : la rénovation du stade de Courbevoie (pour lequel la Ville a déjà dépensé pour rien plus de 3 millions d’euros!), ou encore l’aménagement d’une passerelle à la gare de Bécon, estimé à près de 2,5 millions à la charge de la Ville (sur un coût total de près 8 millions).

La Ville avance en fait à l’aveugle sur le dossier du Parc de Bécon, sans avoir fait les choix préalables…et toute cette réflexion risque de prendre des années avant de pouvoir se concrétiser : 2 ans après le début de ce mandat et sa réélection, la Municipalité n’a toujours pas élaboré et présenté de plan pluri-annuel des investissements, qui permettrait au conseil municipal d’envisager le financement de ces équipements et de décider des priorités.

Nous resterons vigilants sur ce dossier qui s’inscrit naturellement dans notre Agenda 21.

Patrick Bolli et Franck Parmentier

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