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Archive de la catégorie Environnement

Réaménagement du parc de Bécon : un projet qui verra le jour,peut-être…

080.JPG Le 3 juin dernier, s’est tenue une réunion publique à l’école Anatole France, pour présenter l’avancement du projet de l’aménagement du parc de Bécon. En cette soirée ensoleillée, outre les élus représentant tous les groupes politiques de notre ville, la salle était bien remplie, preuve que le sujet mobilise les habitants. Il s’agissait de la seconde réunion publique, la première ayant été consacrée à la présentation du questionnaire pour recueillir les avis.

Après une présentation des différentes phases de travaux et de recommandations de la DIREN (Direction régionale de l’Environnement), un film un peu succinct et l’intervention du Maire, la parole a été donnée à la salle. De nombreux sujets ont été évoqués : la probable suppression ou réduction des courts de tennis (frein important à la décision…), le nombre et l’état des bancs, les incontournables déjections canines, les éventuelles nuisances sonores, la rénovation du Pavillon des Indes et celui de Norvège, l’avenir du cinéma, le musée, le kiosque à musique (mobile ou permanent), l’épanouissement des arbres, la biodiversité avec notamment le nichage des oiseaux, la liaison avec l’aménagement des Berges de Seine, les possibilités de concilier l’esthétique et l’esprit du parc avec les accès pour handicapés, les connexions avec les pistes cyclables et la possibilité de parkings vélo,….les habitants avaient beaucoup à dire !

Mais ce projet a-t-il des chances d’aboutir rapidement ? Rien n’est moins sûr ! Il faudrait pour cela une volonté politique forte et une programmation claire pour pouvoir lancer le concours d’architecte…et surtout l’argent nécessaire !. Or, en plus des incertitudes qui persistent sur le programme, le financement reste encore à assurer pour une opération estimée à environ 11 millions d’euros au total. Bernard Accart, Adjoint au Maire, a rappelé que la Ville ne pouvait supporter seule ce coût et sollicitait le concours financier du Conseil régional et du Conseil général, ainsi que d’autres organismes (Agence de l’Eau,…). Un vrai “parcours du combattant”, selon lui, dépendant du calendrier des uns et des autres. Ainsi, Daniel Courtès, conseiller général a bien précisé que rien n’était acquis pour la subvention du Conseil général, pour lequel le Parc de Bécon, ne serait pas forcément une priorité.

60 à 65 % du coût de ce réaménagement, soit plus de 7 millions d’euros, resteront donc à la charge de la Ville. En a t-elle les moyens ? Rien n’est moins sûr lorsque l’on constate l’augmentation régulière de nos dépenses de fonctionnement et  la réduction d’années en années de notre capacité d’autofinancement, alors que d’autres gros projets d’investissements sont attendus : la rénovation du stade de Courbevoie (pour lequel la Ville a déjà dépensé pour rien plus de 3 millions d’euros!), ou encore l’aménagement d’une passerelle à la gare de Bécon, estimé à près de 2,5 millions à la charge de la Ville (sur un coût total de près 8 millions).

La Ville avance en fait à l’aveugle sur le dossier du Parc de Bécon, sans avoir fait les choix préalables…et toute cette réflexion risque de prendre des années avant de pouvoir se concrétiser : 2 ans après le début de ce mandat et sa réélection, la Municipalité n’a toujours pas élaboré et présenté de plan pluri-annuel des investissements, qui permettrait au conseil municipal d’envisager le financement de ces équipements et de décider des priorités.

Nous resterons vigilants sur ce dossier qui s’inscrit naturellement dans notre Agenda 21.

Patrick Bolli et Franck Parmentier

la Ville adhère au syndicat Autolib’

Lors du conseil municipal du 14 avril, le conseil municipal a adopté à l’unanimité l’adhésion de la Ville au syndicat intercommunal Autolib’. La création de ce syndicat a été proposé et porté par la Ville de Paris, pour mettre à disposition à Paris et dans les villes de la petite couronne, des véhicules électriques en libre service, sur le principe de celui des Vélib’. La création et la gestion des stations et des véhicules seront confiées à une entreprise privée, par délégation de service public. La ville finance seulement le coût d’investissement pour la création des stations, et percevra en échange une redevance annuelle. Le conseil municipal a décidé la création de 8 stations dans un premier temps, chaque station comprenant 6 places. Des stations sont prévues en particulier à la gare de Bécon et à celle de Courbevoie et au stade Jean-Pierre Rives. Les travaux devraient débuter en 2011.

Installations classées dans la tour Total : le conseil municipal se prononce sur un dossier incomplet

tour-total-libre-de-droits.jpg Le Conseil municipal du 14 décembre dernier devait se prononcer sur la demande d’autorisation déposée par la société TOTAL pour exploiter à la Défense 6, au 2 place Jean Millier, des installations de réfrigération et de forages géothermiques. Une enquête publique s’est déroulée du 9 novembre au 9 décembre mais le rapport du commissaire enquêteur n’avait pas encore été remis lors du vote en conseil municipal.

Nous nous sommes donc abstenus sur cette demande puisque nous n’avions pas connaissance des conclusions de l’enquête et que les documents fournis ne comportaient qu’un résumé non technique de ce projet, sans étude d’impact général et sans  le détail des scénarri identifiés dans l’étude de danger. Un vote favorable a finalement été émis par le Conseil municipal ; la Majorité ayant voté pour.

Cette délibération qui nous était proposée illustre ce que nous avons déjà dénoncé ici sur le simulacre de démocratie participative que constituent bien trop souvent ces enquêtes publiques, où les habitants et les conseillers municipaux n’ont pas les éléments, ni les délais pour se prononcer valablement. Pourtant, les conséquences éventuelles sur sur notre environnement et sur les riverains, demanderaient plus qu’une démarche purement administrative qui permet à tout le monde - entreprises, élus locaux et services de l’Etat - de se dédouaner de leurs responsabilités en se cachant derrière le respect formel d’une procédure.

Patrick BOLLI

Chauffage urbain : renouvellement de la concession pour une période courte

Le conseil municipal a voté le lancement de la procédure de mise en concurrence pour renouveler la délégation de service public pour la gestion du chauffage urbain. La concession actuelle, accordée depuis mars 1986 à la société SOCLIC, filiale de DALKIA (Véolia Environnement), arrive à échéance en 2011. Un groupe de travail a été constitué au sein du conseil municipal pour préparer le nouveau cahier des charges pour lancer l’appel d’offres pour le renouvellement. Patrick Bolli en est membre pour notre groupe. Le conseil municipal, malgré les réticences du Maire, a suivi les préconisations du groupe de travail et choisi une délégation courte, d’une durée de 7 à 9 ans.

Rappelons que ce contrat permet la fourniture d’énergies calorifiques et frigorifiques sur le territoire de la commune (hors périmètre de l’EPAD), pour les immeubles et bâtiments rattachés au réseau. Pour la production de chaud, il est alimenté par la chaufferie de Charras (y compris le Faubourg de l’Arche, rattaché en 2008), fonctionnant au gaz naturel. En cas de besoins complémentaires, il est fait appel au réseau SICUDEF (syndicat intercommunal qui gère le chauffage sur le territoire de la Défense), avec deux chaudières, l’une au fioul et l’autre au gaz naturel.

Dans le cadre de la mise en place de l’Agenda 21, l’enjeu principal pour la Ville est  d’enviger d’autres solutions, avec des énergies renouvelables et peut-être moins onéreuses sur le long terme. Les installations actuelles ne nécessitant pas de lourds investissements, notre groupe a défendu le principe d’une délégation courte qui ne lie pas la ville sur une durée trop longue. Nous pourrons ainsi bénéficier plus rapidement des recherches et expérimentations en cours actuellement. Il est pour cela indispensable -et nous l’avons demandé au Maire - que ces quelques années soient mises à profit pour étudier de façon plus approfondie ces solutions. Deux pistes nous semblent plus particulièrement devoir être suivies :

- La développement de sources d’énergie renouvelables, complémentaires lors de la rénovation et la construction de bâtiments et immeubles, et le montage de projets auto-suffisants en énergie.

- La coopération intercommunale pour développer des équipements plus lourds (par exemple avec Nanterre  qui crée une chaufferie bi-énergie, bois et gaz, à Seine-Arche)

Agenda 21 : point d’étape

La Ville lance aujourd’hui, la 3ème série des Ateliers 21, qui doivent normalement permettre de définir les actions à mener, après les premiers ateliers en mars et juin derniers davantage consacrés aux diagnostics et propositions.

Ces ateliers font suite au Forum de Développement durable organisé le 14 octobre dernier. La Ville y présentait un point d’étape sur la démarche et la présentation des actions engagées. Pour nous quelques points positifs mais aussi des interrogations et des craintes. Lire la suite de cet article »

AMAP cherche local

Une AMAP (Association pour le maintien de l’agriculture paysanne) vient de se créer à Courbevoie. Une AMAP a pour vocation de permettre à ses membres d’acheter à un prix juste des produits (fruits et légumes dans ce cas) de qualité, en étant informé de leur origine et de la façon dont ils ont été produits. Concrètement, un producteur de la région viendra toutes les semaines (le mercredi) livrer aux adhérents un panier de fruits et légumes de saison. Les adhérents s’engagent par un abonnement de 6 mois.

L’association, créée par des courbevoisiens, est prête, le producteur a donné son accord et l’initiative a rencontré un très grand succès lors de la fête des associations le 5 septembre dernier puisque de nombreux habitants se sont inscrits. Seul problème et de taille : le local, indispensable pour assurer la livraison des paniers. Malgré les demandes de l’association, et les rencontres et échanges avec les adjoints concernés, la Ville n’a proposé pour l’instant…qu’un parking ! Un attentisme étonnant, au vu de la demande des habitants et la démarche Agenda 21 engagée !

Pour notre part, nous soutenons entièrement cette initiative qui contribue également à renforcer le lien social dans notre ville. Nous avions d’ailleurs proposé une telle création afin de développer des points d’approvisionnement en produits biologiques (dans ce cas-ci les produits proposés seront issus de l’agriculture raisonnée).

Nous proposons qu’une salle de l’actuel stade, ré-ouvert provisoirement, soit mise à disposition dès à présent, pour permettre à l’AMAP de démarrer, dans l’attente d’une situation pérenne.

Nous lançons également l’appel à tous les courbevoisiens : si l’un de vous possède un local qu’il pourrait mettre à disposition de l’association le mercredi soir, n’hésitez pas à les contacter : amap.courbevoie@gmail.com

Martine Volard

 

Plus de renseignements sur l’AMAP présentation de l’AMP  et réponses à vos questions

Quais Libres : vers une deuxième journée sans voiture à Courbevoie ?

Lors du dernier conseil municipal, Patrick Bolli a proposé au Maire d’étendre l’opération “Quais Libres”, organisée chaque année par la Ville avec un succès croissant. De nombreux courbevoisiens nous expriment leur demande pour que cette opération soit renouvelée plus souvent, afin de profiter d’un lieu de balade proche de chez eux et sans circulation automobile. Conscient des difficultés d’une telle opération en raison de la neutralisation des quais, axe majeur de circulation dans notre département, Patrick Bolli a cependant insisté sur la possibilité de gérer et maîtriser ces nuisances pour peu qu’une volonté politique forte soit exprimée et sous réserve d’une parfaite collaboration avec les services de l’Etat.

Il a donc demandé au Maire de Courbevoie s’il accepterait de promouvoir ce projet, afin d’organiser plus régulièrement cette opération.

Après avoir, dans un premier temps, insisté sur les difficultés d’une telle opération, et semblé même réticent à son extension, le Maire a finalement donné son accord pour étudier cette hypothèse avec les villes voisines. Il nous a proposé une démarche progressive et pragmatique que nous approuvons, et l’organisation, dans un premier temps, d’une deuxième journée “Quais Libres”.

Nous espérons que cette promesse sera tenue : seule l’action politique peut permettre de changer les habitudes et rééquilibrer le partage de la Ville entre les voitures et les modes de circulation douce. Et donner aux habitants l’occasion de se réapproprier la Ville.

Martine Volard

SICUDEF : des modifications de statuts qui demandent explication

Lors du dernier conseil municipal du 4 mars dernier, il nous était proposé d’entériner la modification des statuts du SICUDEF (Syndicat mixte de chauffage urbain de la région dite de La Défense).

La note de présentation de cette délibération justifiait cette modification par la volonté de “porter à deux le nombre de vice-présidents du syndicat pour assurer une meilleure représentation des collectivités constitutives au sein du comité”. Le Maire de Courbevoie étant désormais président de ce syndicat, cela permettra une meilleure gouvernance collégiale avec Puteaux et Nanterre, ce qui nous semble effectivement aller dans le bon sens.

Mais de façon étonnante, ce rapport ne mentionnait pas du tout d’autres modifications substantielles apportées aux statuts de ce syndicat, dont l’une de taille : le périmètre !

Ces modifications en catimini nous alertent et nous inquiètent s’agissant d’un syndicat dont la Chambre régionale des comptes a pointé par le passé l’opacité de fonctionnement et les graves insuffisances dans les contrôles techniques et financiers des délégataires. Rappelons qu’il a également noté la forte rentabilité de l’un des ces délégataires -Enertherm - alors que les tarifs acquittés par les usagers restaient très élevés.

La transparence s’impose donc et nous l’attendons de la présidence de Jacques Kossowski. Cette délibération n’en est pas le signe, ni les réponses apportées en conseil. Lire la suite de cet article »

Agenda 21, la réussite dépend de tous !

Tribune libre de mars 2009 dans le Courbevoie Magazine

Le développement soutenable et maîtrisé est au coeur de notre projet et nous partageons l’objectif de la majorité de mettre en place un agenda 21 local. Mais la réussite d’une telle démarche nécessite une mobilisation de tous et un travail collaboratif avec et entre les habitants, les associations, les commerçants, artisans, entreprises, les conseils de quartier, conseils syndicaux, services municipaux et bien évidemment les élus, en dehors de tout clivage politique. Nous nous y engageons et nous vous y incitons aussi vivement.

La responsabilité de la majorité municipale est, elle, engagée sur la qualité de la concertation, les choix opérés et les moyens mis en œuvre.

Quelques réserves sur la démarche proposée :

-Il est dommage que la Charte de l’environnement n’ait pas permis de réaliser les diagnostics chiffrés nécessaires (bilan carbone, zones polluées,…). Du temps a ainsi été perdu. Ce bilan doit être réalisé rapidement pour sélectionner les priorités.

-La concertation demande du temps et le planning des premiers ateliers 21 nous paraît trop serré : pas assez de dates et de lieux pour une même thématique et des dates trop rapprochées.

Pour compléter la démarche participative entamée, nous suggérons la création d’un blog dédié, permettant l’information et l’échange entre habitants.

D’ores et déjà, quelques pistes de réflexion :

- La réorientation de la politique d’urbanisme et de construction de la Ville. Le quartier du Pont de Courbevoie, qui doit être réaménagé, pourrait être un test, en privilégiant les normes propres aux écoquartiers.

-La mise en place d’une véritable politique des déchets, orientée vers la réduction des déchets, comme nous l’avons proposée dans notre tribune de janvier.

-Le remplacement du gaz par une énergie renouvelable comme le bois pour le chauffage urbain.

-La mise en place d’un plan cohérent et global de circulations douces et le remplacement du curvia-bus, inadapté, par des lignes reliant les principaux équipements commerciaux, sportifs et culturels aux différents quartiers, avec des horaires modulés selon les heures et les jours (y compris le soir). Le pédibus et le covoiturage pourraient être développés.

-L’apport de produits issus de l’agriculture biologique ou raisonnée dans les repas des cantines scolaires et le développement  de points d’approvisionnement pour tous les habitants (épicerie, AMAP, marché…).

-Pour une Ville durable, changeons de mode de vie ensemble !

Martine Volard et Patrick Bolli

Agenda 21 : calendrier des premiers ateliers 21

Le calendrier est maintenant connu pour ces premiers ateliers qui ont lieu dans la salle de conférence 7 bd Briand à partir de 20H Lire la suite de cet article »